近日，《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例修正案》经市人大常委会会议审议通过，将于2019年11月1日起正式实施。

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深圳新交规交警权威解读之快递、外卖篇

相关法条

第十一条

送餐、快递及其他运输物流服务企业员工在履行职务过程中因第九条、第十条受到行政处罚，送餐、快递及其他运输物流服务企业一个月累计达三人次以上的，或者企业六个月有两人次以上致人伤亡交通事故且企业员工负事故全部责任或者主要责任的，由市公安机关交通管理部门向社会公布该企业员工受到行政处罚和交通事故负责任的信息，并责令其加强对员工的交通安全守法教育。

划重点

公布员工的行政处罚及交通事故责任，责令企业加强对员工的交通安全教育

将员工违法行为与企业直接挂钩

对于不积极主动对员工进行教育管理导致事故频发、违法频发的企业，向社会公布其信息。从源头遏制送餐、快递及其他运输物流服务企业交通违法行为的频发。

员工违法，企业有责！以此方法督促企业树立注重交通安全的形象倒逼企业加强对员工进行教育管理。

管理措施

1、持续加强行业整治

（1）加强各类交通违法乱象整治力度：严查快递、外卖等民生行业末端配送电动自行车交通违法乱象，重点整治各类交通违法行为。

（2）加强深南严管示范路的整治力度：组织辖区大队在各个路口安排执勤警力开展常态整治，同时，根据管理情况，逐步扩大严管路范围。

2、实时交互骑手数据

（1）完善特殊行业备案管理系统：向各快递、外卖平台开放端口，要求各企业主动将所有配送骑手人员信息导入管理系统并实时交互，掌握所有骑手人员信息。

（2）完善快递、外卖行业自律三级管理制度：每周分类通报骑手累计违法及停驶落实情况，每月通报企业违法率占比及骑手黑名单情况。

骑手当月内交通违法后果

1次违法：由企业组织违法骑手停驶1天；

2次违法：由企业组织违法骑手停驶2天；

3次违法：由企业组织违法骑手停驶5天；

4次及以上：由企业将骑手纳入黑名单停驶一年。

（3）引导企业加强企业自律管理：发现企业录用未纳管人员或违规录用停驶、黑名单人员，追究企业管理主体责任，对涉事企业进行行业约谈，并责令限期整改。

3、统一众包骑手管理

（1）提高交通安全意识：要求各企业 在10月份内 对众包骑手配发众包骑手反光衣，统一印制众包骑手编码，众包骑手必须穿戴具备众包骑手编码的反光衣方可上路实施配送，未按规定穿戴不得上路实施配送。

4、规范重点路口秩序

（1）加强交通文明劝导：深圳交警将联合各快递、外卖企业组织相关企业配送骑手统一穿戴反光衣、安全劝导帽、口哨，手持交通及劝导旗，在全市66个重点路口开展“交通文明劝导活动”。

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