深汕铁路全线设西丽、罗湖北、深圳坪山、惠州南、惠东、深汕6座车站，2021年已获批复。
深汕铁路开始建设了吗？
答：截至目前，深汕铁路全线工可和先开段初步设计已获批复，目前正开展先开段施工。预计2025年建成开通。
深汕铁路线路规划
深圳至深汕合作区铁路（以下简称“深汕铁路”）项目起于深圳枢纽西丽站，经深圳南山、龙华、福田、罗湖、龙岗、坪山，惠州大亚湾、惠阳、惠东，至深汕合作区，引入广汕铁路深汕站，设计时速350公里，全长129.38公里。
其中，深圳段约55.36公里，惠州段约56.99公里，深汕合作区段约17.03公里，全线设西丽、罗湖北、深圳坪山、惠州南、惠东、深汕6座车站。
建设意义
通车后，深汕合作区至深圳的时间将会缩短至30分钟以内。
西丽枢纽区域位置
该线路是国家“八横八纵”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，是粤港澳大湾区向东辐射的重要载体。
线路在深汕合作区深汕站衔接广汕铁路，并进一步延伸至长三角地区，不仅加强了深圳及粤港澳大湾区与海峡西岸经济带、长三角等城市群的快速联系，还能带动深汕合作区的培育和发展；对提升深圳及大湾区对外辐射力、促进深圳与粤东地区一体化发展具有重要意义。
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