以前，龙岗区存在非机动车道设置比例较低、实际使用率不高，“机非混行”安全隐患较大的特点。
为进一步改善龙岗区人车通行环境，消除“机非混行”道路交通安全隐患，2020年初，市交通运输局龙岗管理局联合龙岗交警大队编制印发《龙岗区2020年自行车道建设工作方案》，并根据方案实施路径和任务分工，与各街道办共同发力，加快推进慢行交通设施建设。
盐龙大道
盐龙大道坪地段为双向六车道，机非混行现象突出，存在安全隐患。
设置形式
本次改造采用压缩机动车道宽度、设置隔离护栏方式进行改造。
左幅机非共板，宽1.5-2米，通过港式护栏区分路权；右幅机非共板，宽1.5-2米，通过港式护栏区分路权。
前后对比
修改前
修改后
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