为什么现在铁路上，红色火车很少见？

经常坐火车的小伙伴们都知道，早些年的时候火车上是有不同颜色的，火车的颜色根据时速来划分，普通的绿皮火车是时速90公里，红色的火车是时速120公里，蓝色的是时速160公里（现在已经将为140公里了）。而经常出差的小伙伴就会发现，以前常做的K字头的红皮车这么现在看不到了呢？

2014年，铁路部门就要求各地的火车，除了高铁、动车、城际列车外的所有火车重新刷上绿色车皮。

1、因为高铁动车时代的到来，越来越多的人采用了更快的方式出门，而老一代的K、T字头列车没有那么多人使用了，可是每年的喷漆的费用并没有下降，反而因为收入变低比重增加了，因此统一颜色有利于减少喷漆费用。

2、因为红皮列车和蓝皮列车清洁维护的不方便，我们发现蓝色和红色的漆比起绿色的更容易脏，那么多节车厢清洗起来是一件非常繁琐且耗费人工的事情，所以还不如全部换成绿色的。

3、大家都知道，这次的绿皮火车这个绿漆和以前的绿漆是不一样的，是经过升级的全新版本，很有可能只有绿色哦，如果要再调配处蓝色和红色可能需要大量的材料与资金，而且在火车种类变多，颜色越来越多反而不适合管理，所以现在基本上都是使用全新的绿色皮了。

现在都变成了绿皮火车要怎么辨认呢？

根据变装后的规范，我们在上火车的时候可以看到车身上一条黄色的线，在这条线开头的地方会有一些分开的小块，普通列车是两个相同大小的黄块，快车是三个大小相同的黄块，特快列车是5个依次变小的黄块，直达特快则是一条直线。

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