6月5日，深圳地铁6号线剩余的12座车站、全线区间及5个区间所/风井、1座车辆段的设备安装工程一次性通过了消防验收。至此，6号线全线顺利通过消防验收

深圳地铁6号线顺利通过消防验收

据介绍，本次检查的包括科学馆站、通新岭站、体育中心站、八卦岭站、银湖站、梅林关站、深圳北站、长圳站、红花山站、公明广场站、溪头站、松岗站等12个站点，以及翰银区间风井、深梅区间所、羊官区间风井、羊官区间所、上长区间所等五个区间所/风井和长圳车辆段。

验收中，建筑防火、电气消防、水消防及产品资料4个消防验收小组认真核查了——车站总平面布置图，防火、防烟分区和建筑构造，人员疏散系统;检查了消防电源、应急照明、防灾报警、气体灭火系统、消防联动、防排烟系统、给水系统、室内消火栓系统、所有消防设施及相关资料等。

关于消防验收

消防验收是线路初期运营前安全评估的核心前提条件。其涉及主体土建施工单位、常规设备安装装修单位、各系统设备单位、各供货商及集成商，协调配合难度大，是政府验收项目中涉及专业最多、难度最大的项目之一。

深圳地铁6号线建设节点：

1、2015年8月30日，开工建设。

2、2018年5月30日，合薯区间150米大跨度桥顺利合龙。

3、2018年10月8日，跨龙大高速梁顶推成功。

4、2019年7月，6号线高架桥架设完毕，展开铺轨工作。

5、2019年8月8日，首列车在长圳车辆段落轨。

6、2020年3月15日，热滑试验成功。

7、2020年3月27日，项目验收通过。

8、2020年3月31日，进入为期3个月的试运行阶段。

9、2020年6月5日，全线通过消防验收。

线路信息

地铁6号线工程全长约49.4km，其中一期工程长约37.6km，起自深圳北站，终于松岗站，设车站20座（其中地下站5座，高架站15座）。二期工程线路全长约11.8千米，包括7站7区间，换乘车站4座，线路从深圳北站预留高架桥工程引出，途径龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。

地铁6号线预计今年内通车，届时将带动光明区、龙华区的发展，促进城市空间结构完善。

同时，不仅缓解深圳北站枢纽的换乘压力，也将进一步加强与东莞、香港之间的联系。

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