深圳地铁3号线东延段
深圳地铁3号线东延工程是“东进战略”的重要轨道交通线路,投资约70亿元。3号线东延工程,线路全长9.229km,其中高架段长6.792km,过渡段长0.197km,地下段长2.24km。线路起点为3号线一期工程双龙站,沿龙岗大道路、坪西路敷设,打造高新产业带,终点为六联站,全线共设车站7座。
开工时间:2016年8月25日
开通时间:原计划预计2020年,目前暂停施工
线路主要功能:
3号线东延线连接后福、新生、低山、坪西、坪地、坪东以及龙岗中心等地区,并通过已建成运行的3号线连接至福田中心区,是联系坪地中心与龙岗中心、横岗中心、布吉中心、罗湖中心以及福田中心的城市轨道干线。
线路走向:
3号线东延线位于深圳市龙岗区境内,向东北方向延伸。线路由现状3号线终点双龙站引出,向东北沿深惠路延伸,至规划龙平路交叉口南侧设梨园站,上跨龙岗河后迅速入地,至新城路交叉口南侧设新生站,之后西转至规划龙坪大道后,再北转至规划坪西路。线路沿坪西路敷设至花园路南侧设坪西站,至环城路路口东侧设低碳城站,沿坪西路上跨丁山河后至教育路东侧设白石塘站,至富坪路东侧设富坪站,至联盛路设终点站六联站。
站点:梨园站、新生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站、六联站
最新进展:深圳地铁3号线东延段最新消息(持续更新)
由于敷设方式的调整,目前项目已停工2年时间(施工方暂时撤场,龙岗大道设置的施工围挡全部拆除),且因方案改动较大需报国家发改委审批,复工时间难以确定(预计2019年启动)。
2019年1月15日,据龙岗区坪地街道官方消息,深圳地铁3号线东延段将于2019年启动。
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