赣深高铁预计将于2021年年底开通，建成通车后，深圳至赣州列车运行时间将由现在的近7小时压缩到2小时。

赣深高铁预计年底开通

1、赣深高铁预计将于2021年低开通，建成通车后，深圳至赣州列车运行时间将由现在的近7小时压缩到2小时，对于促进沿线各地融入粤港澳大湾区发展、推动赣南经济发展具有重要意义。

2、赣深铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，北起江西省赣州市，南抵广东省深圳市，线路全长436.37公里，设计时速350公里，全线共设14个车站，规划运输能力5000万人/年。

赣深高铁建设情况

中铁四局建筑公司承建的赣深铁路广东段站房工程（GSSG17标），主要包含塘厦站（东莞南站）、仲恺站、博罗北站等3个站房施工任务。

其中塘厦站（东莞南站）是赣深铁路全线第二大站，站房地上2层，主体高度31.9米，车站规模为4台8线，主要工程量包括28400平方米站房、18000平方米雨棚、12000平方米停车场等，并设有站台雨棚，施工工期15个月。

2020年4月16日正式开工建设以来，通过科学组织、积极协调、上足人员设备，整个站房工程施工进展迅速，始终处于全线前列。目前，该站房工程除室外装修完成90%外，其他主体工程、钢结构工程和铺装工程施工已全部完成，初步具备静态验收条件。

赣深高铁各车站正式名称

赣州西（既有)、信丰西、龙南东、定南南（定南西）、和平北（和平东）、龙川西、河源北（东源）、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南（塘厦）、光明城(既有)、深圳北（既有)

ps：括号内为原工程建设名称

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