日前，深圳地铁集团在官网发布了《深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程环境影响报告书全文公示及公众参与说明公示》，完整公布了《深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程环境影响报告书》。全线11个站点曝光，无缝接驳20条地铁，5条城际铁路和4条高速铁路。

一、深大城际（深圳机场-坪山段）站点规划

深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程线路起自宝安机场，途经宝安、龙华、龙岗和坪山四区，终至聚龙站，全场69公里。全线共设有11座，枢纽站和换乘站10座，分别为T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙；普通站1座，为黄麻布。11座均为地下线和地下站。其中，设九围动车段1处，设置于九围西地块，接轨于黄麻布站。全线共设九围动车段、五和、坪山3座牵引变电所。

二、深大城际（深圳机场-坪山段）换乘站与地铁接驳情况

深大城际换乘站与1、3、4等20条地铁线路无缝衔接，其中与已有地铁线连接的站点有5个。具体表现为：T4枢纽换乘站接驳11号线，机场东接驳1号线，龙胜接驳4、6号线，五和衔接5、10号线，大运衔接3号线。

三、深大城际（深圳机场-坪山段）与城际铁路接驳情况

深大城际与5条城际铁路接驳，分别是穗莞深城际铁路、深惠城际、深莞增城际、广深中轴城际、深惠城际大鹏支线。

四、深大城际（深圳机场-坪山段）与高速铁路接驳情况

深茂铁路、厦深铁路、深汕高铁、广深第二高铁等4条高速铁路与深大城际无缝接驳。

五、连通中山、东莞的8条城际铁路在规划中

深大城际深圳段除了建设正线工程和九围动车段相关工程，还将同步实施深莞增城际联络线预留工程。未来，深大城际铁路将采用时速160公里的8节编组动车，除了开行T4枢纽-聚龙(远期大亚湾)和T4枢纽-惠东本线列车外，还将开行T4枢纽-新大、前保-坪山-(新大)等跨线列车，未来深大城际铁路还计划延伸到中山等地。

此外，深大城际在既有4条城际铁路的基础上，规划新增深莞增城际、常龙城际、莞龙城际和港深西部快轨4条线路，线网总长345公里，新增线路规模约138.6公里。

便民提醒

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