据创新南山消息，2020年10月14日，深圳市交通运输局发布了沿江高速前海段与南坪快速衔接工程妈湾跨海通道工程的最新进展。
两项工程均创下国内相关领域“第一”建设完成后将极大利好南山居民的交通出行。
沿江高速前海段与南坪快速衔接工程
为国内首座海下立交，通过创新技术工期将缩短2年。
沿江高速前海段与南坪快速衔接工程示意图
沿江高速前海段与南坪快速衔接工程
是国内首座海下立交，即将进入施工阶段。该工程穿越前海湾，施工内容包括沿江高速前海段下沉改造、南坪快速衔接大铲湾匝道、南坪快速衔接沿江高速匝道、沿江高速收费站北移等四个部分。
妈湾跨海通道工程
为国内最大海底盾构工程，计划2023年底完工。
妈湾跨海通道工程示意图
妈湾跨海通道工程
据介绍，妈湾跨海通道工程起于妈湾大道与月亮湾大道交会处，终至宝安大铲湾片区沿江高速大铲湾收费站附近，工程已于去年开工建设。
值得注意的是，妈湾跨海通道工程是深圳首条跨海交通工程，也是目前国内最大的海底盾构工程。该工程全长约8.05公里（1.1公里在水下，约7公里在陆地），地面道路规划为城市主干路，双向6车道，设计行车速度40、60公里/小时；地下道路规划为城市快速路，双向6车道，设计行车速度80公里/小时。根据规划，妈湾跨海通道工程将于2023年底完工，建成后将具备南山港区疏港功能，实现前海货运与客运分离。
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