按照《机动车安全运行技术条件》规定，城市过轿车每人占面积为0.125平方米，换算到1平方米理论上可以站8个人。
以普及率最高的12米大巴计算，宽度在2.5米左右，那么内部平方去掉驾驶席和发动机舱之后大致在25平方米左右，按照这个数据计算这台车可以满载200人，但事实情况即使挤得再满公交车也不会超员。
公交车一般有30个座位左右，而座位就占了总面积的2/3，剩下的不到10平方按照成年人的正常体重和身材来看，每平方能站4个人就算不错了，总不能人挤人肉贴肉，毕竟公交车上也有女孩。
那么总人数很难超过80人，对于核载可以有200人的公交车来说，平均容客量算是很少了。
公交车作为公共出行工具自然和普通的大巴或私家车不同，存在的意义就是缓解交通压力为人们提供便利的出行方式，对于超员的规定也自然会宽松。如果要求严格的话，票价自然也会涨，那么也就不能体现公共交通的意义了。
安全方面这种车城区内限速40km/h、城市快速路也不允许超过60km/h，而这些路况基本没有其他营运性质的大客车或货车。所以安全性也不用担心，因为整备质量直接代表的就是破坏力，市区内几乎没有哪种车型可以对浑身生铁的公交车造成任何伤害，可以放心。
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